1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰(chén )和解放过来的国民党少将何文伯(🛤),在(zài )慕生忠将军率领下(🎾)修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾(zāi )人祸,工程下马了。他们的儿子(😱)在1973年和铁道兵(bīng )一起,经历了千辛万(🖲)苦把青(qīng )藏铁路修到(㊗)了格尔木。但由于高原(yuán )冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止(zhǐ )了前进......直到2001年,坚守在海拔(bá )4000多米的风火山冻土观测站(zhàn )二(⛏)十多年的肖向前、谢(🚶)山(💹)峰用生命和鲜(🏒)血换得了宝贵的科研成果。第(dì )三代工程(chéng )指挥(huī )(👵)长肖万诚、谢昆仑、何高(🔎)原等前仆后继,终于(yú )实现了千年的梦想,筑成(👛)了世(😳)界一流的“雪域天路”。