1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回(huí )国的谢雨辰和(hé )解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领(😧)下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁(tiě )路的宏(🙍)bbb。但他们经历(🐖)了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年(nián )和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏(cáng )铁路修到了格尔木。但由(🔝)于高原冻土、高原(yuán )缺氧(yǎng )等世界(💪)性难题,六万筑路大(👃)军(jun1 )(🧤)在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的(de )肖向前、谢(xiè )(🚶)山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成(🤥)果。第三代工程指挥长肖(💸)万诚、谢昆仑、何高原(🌂)等前(🌱)仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成(👛)了(le )世界一(yī )流的“雪域天路”。