1953年(nián )(👷),解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来(lái )的国民党少将何文伯,在(zài )慕生忠将军率(💤)领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青(qīng )藏铁路的宏bbb。但他们(🏐)经历了一系列天灾人祸,工(✖)程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起(qǐ ),经历了千辛(xīn )万苦把青藏铁路修到(㊗)了格尔(💻)木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性(xìng )难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年(🗳),坚守在海拔4000多(🛎)米的(de )风火山冻土(tǔ )观测站二(⛏)十多年的肖向(🌪)前、谢山峰用生命和鲜(🏒)血换得了宝贵的科研(😙)成果。第(dì )三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆(pú )后继,终于(💣)实现了千年的梦想,筑(zhù )成了世界一流的“雪域天路”。