1953年,解(🆓)放军营长肖剑飞(🏽)、留洋回国的谢雨(yǔ )辰和解放过来的国(guó )民党少将何文伯,在慕生忠将军率领下(🎾)修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通(tōng )青藏铁路的宏bbb。但(dàn )他们经历了一系列天灾人祸,工程下马(mǎ )了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起(🥁),经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土(🤠)、高原缺氧等(děng )世界性难(🎾)题,六万筑路(lù )大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚(jiān )守(❕)在海拔4000多米的风火山冻土(➡)观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血(xuè )换得了宝贵的科研成果(⏲)。第三代工程指挥长肖万诚(chéng )、谢昆仑(🏴)、何(📐)高原等(🔙)前仆后继,终于实现了千(📞)年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。