1953年,解放军营长肖剑(📒)飞、留洋回国的谢雨辰和解放过(🤢)来的国民党少将何文伯,在慕(🔬)生忠将军率领下修筑青藏(cáng )公路的艰苦(🏇)工作中相(xiàng )聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历(lì )了一系列天灾人(rén )祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁(tiě )道兵一起,经历了千辛万苦把青藏(🦗)铁路修到了格(gé )尔木。但由于高原冻土、高原缺(quē )氧等世界(jiè )性难题,六(🍄)万筑路大军在昆仑山下又停止了(⛳)前进......直到2001年,坚守在(💝)海拔4000多米(mǐ )的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山(shān )峰用生命和鲜血换(💿)得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继,终(zhōng )(🔫)于实现了千年(nián )(⏳)的梦想,筑成了世(😳)界一流的“雪(🔪)域天路”。