1953年,解放军营(yíng )长肖剑飞、留洋(🔼)回国的谢雨辰和解放(fàng )过来的国民党少将(🆖)何文伯,在慕生忠将军率领下(🎾)修筑(zhù )青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修(🤷)通青藏铁路的(de )宏bbb。但他们经(🚥)历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁(🌑)路修到了格尔木。但由(yóu )(🔝)于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六(🍄)万(wàn )筑路(lù )大军在昆仑山下又停止了前进......直(zhí )到2001年,坚守在海拔4000多(🛎)米的风火山冻土观测站二十(🐨)多(👪)年的肖向前、谢山(💹)峰(fēng )用生命和鲜血换得了宝(🈺)贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高(gāo )原等前仆后继,终于实现了千年的(de )梦想,筑成(chéng )了世界一流的“雪域天路”。