1953年(nián ),解放(fàng )军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨(yǔ )辰和解放过来的国民党少将何文(wén )伯,在慕生忠将军率领下(xià )修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他(tā )立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万(🖲)苦把青藏铁路修到了格尔木。但由(yóu )于高原冻土、高原缺(㊙)氧(yǎng )等世界性(⛓)难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止(👺)了(le )(⛳)前进......直到2001年,坚守在海拔4000多(🛎)米的风火山冻土观测站(zhàn )二(⛏)十多(👪)年的肖向(xiàng )前、谢山峰用生命和(hé )鲜血换得(🎥)了宝贵(guì )的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚(🐞)、谢昆仑、何高原等前仆后(🐖)继,终于实现了千年的(🏓)梦想,筑成了世界一流的“雪域(🐂)天路”。