1953年,解放军营长肖(xiāo )剑飞、留洋回(huí )国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在(zài )慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了(le )修通青藏铁路的(de )宏(🙍)bbb。但他们经历了(le )(🕌)一系(📞)列天灾人祸,工程下马了。他(🐶)们的(🕕)儿子在1973年和铁道兵一(🔩)起,经历了千辛万(🖲)苦把青(💱)藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又(yòu )停止了(le )前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜(xiān )血换得了宝贵(🤔)的科研成果(⏲)。第三代(💏)工程指挥长肖万诚、谢昆仑(lún )、何高原等前仆后继,终于实(shí )现了千年(⏳)的梦想,筑成了世界一流的“雪(xuě )域天(👚)路”。