1953年,解(🆓)放军营长肖剑飞、(🐌)留(liú )洋(yáng )回国的谢雨辰和解(🔱)放过来的国民(🔧)党少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏(cáng )公路的艰苦工作中相(🚤)聚了,他立(🔸)下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系(xì )列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子(😱)在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把(bǎ )青藏铁(tiě )路修到了(le )格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难(🎾)题(tí ),六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进(jìn )......直到2001年,坚守在海拔(bá )4000多米的风火山冻土观测站二十多年的(🤷)肖向前(qián )(💅)、谢山峰(fēng )用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高(gāo )原等前仆后继,终于实现了(le )千年的梦想(🎐),筑成了世界一流的(🚻)“雪域(🐂)天路”。