1953年,解放军营长肖剑飞、留(liú )洋回(huí )国的谢雨辰和解放过来的国民党少将(🆖)何文伯,在(zài )慕(🔬)生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了(🎩)修通青(qīng )(🛍)藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾(zāi )人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青(💱)藏铁路修到(dào )了(le )格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六(liù )(🍄)万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到(dào )2001年,坚守在海拔4000多米的风(🐾)火山冻土观测站二十(🐨)多年的肖向前、谢山峰用生命(😝)和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长(zhǎng )肖(💸)万诚(chéng )、谢昆仑、何高原等前仆(👄)后继,终于实现了千年的梦想(🎐),筑成了世界(jiè )一流的(🚻)“雪域天路”。