1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文(🐉)伯,在慕生(shēng )忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作(zuò )中相聚了,他立下了修通青藏(cáng )铁路的宏bbb。但他(🚉)们经历了一系列天灾人祸,工程下马了(le )。他们的儿(🤯)子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了(le )格尔(ěr )木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万(wàn )筑路大军在(zài )昆(kūn )仑山下又停止了(⛳)前进......直到2001年,坚守(❕)在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、(🌼)谢山峰用生命和鲜血换得(🎥)了宝(🈺)贵的科研成果。第三代(💏)工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等(🔙)前仆后继(jì ),终于实现(🚡)了千(📞)年的(de )梦想,筑(zhù )成(👛)了世界一流的“雪域天路”。