1953年,解放军营长肖剑(📒)飞(🏽)、留洋(🔼)回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠(zhōng )将军(🥩)率领下修筑青藏公路的艰苦(kǔ )工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵(bīng )(🚣)一(🔩)起,经(jīng )历了千(⏯)辛万(wàn )苦把青藏铁路修(🌊)到了格尔木。但由(🔝)于高原冻土、高原缺(㊙)氧等世界性难题,六万筑(zhù )路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻(🈸)土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换(💿)得了宝贵的科研成果。第三代工程(chéng )指挥长肖万诚(chéng )、谢昆仑、何高原等前(🌱)仆(pú )后继,终于(yú )实现(xiàn )了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。