1953年,解放(⛲)军营长肖(xiāo )(📼)剑飞、留洋(yáng )回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下(👑)了修通(🗄)青藏铁路(🕯)的宏(hóng )bbb。但他们经历(lì )了一系(📞)列天灾人祸,工程下马(mǎ )了。他们的儿(🤯)子在1973年和(hé )铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于(✋)高原冻土(tǔ )、高原缺氧等世界性难题,六万(wàn )筑路大军在昆(🚻)仑山下又停止了前(🏯)进......直到2001年,坚守(shǒu )在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向(xiàng )前、谢山峰用(🐩)生命和鲜血换得(dé )了宝贵(🤔)的科(🔍)研成果。第三代工(gōng )程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继,终于实现(xiàn )了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。