1953年,解放军(jun1 )营长(🥇)肖剑飞、留洋回(🌰)国的谢(😘)雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生(shēng )忠将军率领下修筑(🌫)青藏(cáng )公路的艰(🌗)苦工作中相聚了,他立(lì )下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经(🚥)历了一系列天灾人祸,工程(🙁)下(xià )马了。他们(🥀)的儿子(zǐ )在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高(🌞)原缺氧等世界性难(nán )题(tí ),六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚(jiān )守在海拔4000多米的风火(🦇)山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的(de )科研(yán )成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原(🌂)等(🔙)前仆后继,终于实现了千年的(🏓)梦想,筑成了世界一(yī )流的“雪域天路”。