1953年,解放军营(yíng )长肖剑(📒)飞、留洋回国(guó )的谢雨辰和解放过来的(🍥)国民党少将何文伯(🛤),在慕生(🏴)忠将军率领下修筑(zhù )青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和(🌙)铁道兵一(yī )起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由(yóu )于高原冻土、高原缺氧等世(🙉)界(💪)性(xìng )难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年(nián ),坚守在(zài )海(hǎi )拔4000多米的风火山(shān )冻土(➡)观测站二十多年的肖向(xiàng )前、谢山峰用生命和鲜血换(💿)得了宝贵的(📧)科研成果(guǒ )(⏲)。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继(jì )(🆙),终于实现了(le )千年的梦想,筑成(👛)了世界一流的“雪域天路”。