2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型(xíng )高速动车(🌫)组“江城之星”高调亮(liàng )ccc。时间(🔸)倒回到高铁飞速发展的2015年(nián ),因与门泽尔公(📞)司长(zhǎng )达两年多年的合资(🚸)谈判陷入胶(🕕)着,江车集团决定让林真一带队的项目组提前(qián )三个月试(shì )车,以拿下莱恩西(💻)订单。与此(✋)同时,就读于莱恩(ēn )西大学(xué )的李(lǐ )延峰阴错阳差下成为了此次试(🕙)车(⛳)的驾驶员,并认出了莱恩(🧟)西试车负责人正是自己少年时的暗(🏉)恋对象林真一,但是(😊)没想到试车失败,李延(yán )峰追随林真一回(huí )到国内(nèi ),而此时的林(lín )真一倾心于江车(chē )(⏲)青年一代(dài )领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一将机(💣)车修复完成(chéng ),并帮助江车(chē )维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与(❓)门泽尔代表(🎴)斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车(chē )利用李延(💕)峰(fēng )掌握(🐌)的门(🖱)泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判(🚓)上提(tí )出非(fēi )竞争性附加条款(kuǎn ),让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的带领(lǐng )下承(chéng )接了(🌽)云莱国的高速列车制造订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行,为(💽)能成(chéng )功(gōng )拿下订(🆕)单,李林二人克服重重困难,不仅实现技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经(jīng )历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车(chē )抢(qiǎng )修等事件后,江(🙎)车集团下定决心,停止跟门泽尔的合(🏚)资谈判,坚定不移的走(🌔)自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整体提升了中国(🖌)江(jiāng )车机车技术在国际上的知名度,引(📑)起国际(🐖)关注。此时,更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难(👄)关,成功突破转向架技术、电机技术(shù )(🎑)等一系列世界机车技术创新难(🥟)题(🐮),实现我国列车大提速,一步(bù )步将江车高铁引向(xiàng )世界技术舞台的高峰,向世界证明中国自主研发技术的强大实力。