2019年(👷)国际轨道交通技术(shù )展览会上,江车集团(tuán )研发团队(duì )核心(🤴)成员李延峰、林真一、谭(🍖)靖州携最新型高速动车组(👋)“江城之星”高调(📼)亮ccc。时间倒回(🎩)到高铁飞速发展的2015年,因与(🚥)门泽尔公司长达两年(😚)多年的合资谈判陷入胶着,江(🐖)车集团决定让林真(zhēn )一带队(duì )的项目组提前三个月试车,以拿下(xià )莱恩西订单(dān )。与此(cǐ )同时,就读于莱恩西大学(🙉)的李延峰阴错(cuò )(🍄)阳差下成为(🧤)了此次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负(fù )责人正是自己少年时的暗恋对象林真一,但(dàn )是没想(➡)到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的林真一(🤔)倾心于江车青年(nián )一代领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗(🌂)暗帮助林真一将机车修复完成,并(bìng )帮(bāng )助江车维修上海城轨(guǐ )机车,与此同时谭靖(jìng )(💅)州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时(shí ),门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈(tán )判上提出非竞争性附加条款,让谭靖州和江车无(wú )法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的带领下承(chéng )接(jiē )了云莱国的高速列车制造订单,李(🚔)延峰为追爱也一路跟随(🤳),云莱国(📛)地险(😛)气闷(🥈),极不适合(hé )高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克服(😫)重重困难,不(😎)仅实现技术突(tū )破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订(💙)单、(📧)地铁机车(🤩)抢修等事件后,江车集团下定决心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的走自主(zhǔ )研(yán )发道路。云莱国项目经(👆)历重重困难终(zhōng )于成功,整体提升了中(😞)国江车机车技术在国际上的知名度,引起(😀)国际关(😇)注。此时,更大的难题摆在了江(jiāng )(🍀)车面前——全面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研人(rén )员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术、电机技术等一系列世界机车(🏐)技术创新难题,实现我国列(liè )车大提速,一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰,向世界证明(💅)中国自主研发技(jì )术的强大(dà )实力(lì )。