2019年国际轨道交通技术(📒)展览会上,江(jiāng )车集团研发(🛍)团队核心成员李延峰、林真一(yī )、谭靖州(zhōu )携最新(🥩)型高速动车组“江城之星(🌗)”高(gāo )调亮ccc。时间倒回到高铁飞(fēi )(🎡)速发(fā )展的2015年,因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷(xiàn )入胶着,江车集团决定让林(lín )真一带队的项目组提前三个月试车,以拿下莱恩(ēn )西订单。与此同时,就读(🤸)于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗(àn )(🏉)恋对象林真一,但是没(🈸)想到试(shì )车失败,李延(yán )峰追随林真一回到国内,而此时的林真一倾心于江(🤥)车青年一代领军人物谭靖州。回国后(hòu ),李延峰暗暗帮助林真一将(🔫)机车修复完成,并帮助江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇(🍹)周旋多(❄)时,门泽(🧥)尔质疑江车(🔬)利用李(lǐ )延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提(tí )出非竞争性附加条(🐣)款,让谭靖州(zhōu )和江车无(🏗)法接受。急需证明自我价值(⏭)的江车员工,在林真一(yī )的带领(🥈)下承接了云莱国的(de )高速列车制造订单,李延峰为追爱也一(yī )(🔚)路跟随,云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克(kè )服重重困难,不仅实现技术突破(🔘),两人(rén )的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试(👶)车、云莱国订单、地铁机车(chē )抢修等事件后,江车集团(tuán )下定决心,停止跟门(mén )泽尔的合资谈判(🎦),坚定不移的走自主研发道路(lù )(🏺)。云莱国(🔷)项目经历(lì )重(chóng )重困难终于成功(🌵),整体提升了中国江车机车技(jì )术在国际上(🤮)的知名(🏽)度,引起国际关注。此时,更大的难题摆(bǎi )在了江(🍀)车面前——(😄)全面实现列(🏄)车提(tí )速(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术(shù )难关(👻),成功突破转向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题,实现我国(guó )列车大提速,一步步将江车高铁(tiě )引向世界(jiè )技术舞台的高峰,向世界证明(💅)中国自主研发技术的强(✡)大实力。