2019年国际轨道交(jiāo )通技术展览会上,江车集团研发(🛍)团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型高(gāo )速动车(🌫)组“江城之(❣)星”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着,江车集团决(jué )定让林真(zhēn )一带队的项目组提(tí )前三个月试车,以拿下莱(🥎)恩西订单。与此同时,就读于莱(🙄)恩西(xī )大学(🙉)的李(lǐ )延峰阴错阳差下成为了此次试(shì )车的驾驶员,并认出了莱恩(🧟)西(xī )试车负责人正是自己(jǐ )少年时(shí )的暗恋对象林真一,但是没想到试车失败,李延峰追随林真(🚶)一回到国(💯)内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领(lǐng )军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真(🆙)一将机(jī )车修复完成,并帮助江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用(yòng )(🔍)李延(yán )峰掌握的门泽(💛)尔技术修好上海城(🈸)轨机车(chē ),在谈判上提出非竞争性附加条款,让谭靖州(🍝)和(🐸)江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的(🕤)带领下(xià )承接了(🌽)云莱国的高速列(liè )车(🔰)制造(🏉)订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国(guó )地险气闷,极不适合高速列车运行,为(wéi )能成功拿下(xià )订单,李林二人克服(fú )重重困难,不仅实现技术突破,两人的情感萌芽也(yě )初见端倪。经历了莱恩西试车、云(yún )莱国订单、地铁机车抢修等事件后,江车集团下(⤴)定决心,停止(zhǐ )跟门泽尔的合资谈判,坚(🐞)定(🛳)不移的走自主研发道路(lù )。云(👌)莱国项目经历重重困(🏁)难终于成功(🌵),整体提升了中国(guó )江车(🐺)机车技术在(zài )国际上的(🛰)知名度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在了(le )江车面前——全面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术(shù )难关,成功(gōng )突破转向架技术、电机技术等(📐)一系列世界(🙈)机车技术创新难题,实(🌚)现我国列车大(dà )提速,一步步将(jiāng )江车高铁引向世界技术舞台的(🐂)高峰,向世界证(🐋)明中国自主研发技术的强大(🏇)实力。