2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团(🔱)队(duì )核心成员李延峰、林真一(🛤)、谭靖州(zhōu )携最新型高速动车组“江城之星”高调亮(liàng )ccc。时间倒回到(🤷)高铁飞速发展的(🙍)2015年,因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入(🥀)胶着,江(🐖)车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车,以拿下莱恩西订(🗞)单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差(🥫)下成为了此次试车(⛳)的(de )驾驶员,并认出了莱(🐀)恩西试车负责人(rén )正是自己少(❕)年时的暗恋对象林真一,但是没想到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的林真(zhēn )(🈺)一倾心于江车青年一代领军人物谭(tán )靖(💸)州。回国后,李延峰(fēng )暗暗帮助林(🐖)真一将机车修复完成,并帮助江车维修上海城轨机车,与此同时(shí )谭靖州(🤼)与门泽尔代表斗智斗勇周(zhōu )旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰(fēng )(🈂)掌握的门泽尔技术修(⛅)好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争性附加(🏆)条款,让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的(de )江车员工,在林真(zhēn )一的带领下(🖥)承(📸)接了云莱(lái )国的高速列车(chē )制造订单(📳),李延(yán )峰为追爱也一路跟随,云莱国地(🏫)险气闷,极(🍏)不适合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克服重重困难,不仅实现(xiàn )技术(🕶)突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了(🐊)莱恩西试车、云莱国(guó )订单(☔)、地铁机(jī )车抢修(😍)等事件后,江车集团下定决心,停止跟(gēn )门(mén )泽尔的合资谈判(pàn ),坚定不移的走自主研发(🔉)道路。云(yún )莱国项目经历重重困难终于(yú )成功,整体提升了中国江车机车技术在国(guó )际(jì )上的知(zhī )名度,引起国际(jì )关注。此时,更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研(yán )人员一(yī )起,攻克技术难(nán )关,成功突破转向架技术(🔵)、电机技术等一系列世(😞)界机车技术创新难题,实现我(wǒ )国列车大提速,一步步将江车(chē )(🙂)高铁引向世界技术舞台的高峰(📰),向世(shì )(➕)界证明中国自主研发技术的强大实力。