2019年国(guó )际轨(⛲)道交通(tōng )技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰(fēng )、林真一、谭靖州携最新型高速动车(🌫)组“江城之(zhī )星”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门(🐖)泽尔(🛺)公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着,江车集团决定让林真一带队的项目组(🛑)提前三个月试车(🦗),以拿下(xià )莱恩西订单。与此同时,就读于莱(🙄)恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了(le )莱恩西试车负责人正是自己少年时(shí )的暗恋对(duì )象林真一,但是没(🈸)想到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后(🔞),李延峰暗暗帮助林(lín )真一将机车修复完成,并帮助江车维修(😳)上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多(duō )时,门泽尔质疑(🈳)江车利用(🔍)李延峰掌握的门泽尔技术修好上(✒)海城轨机车(🛌),在(🕵)谈判上提出非竞争性附加条款,让谭靖州(zhōu )和江车无法接受。急需证(🦐)明自我价(jià )值的江车(chē )员工,在林真一的(de )带领下承接了云莱国的高速列车制造订单(dān ),李延峰为追爱也一路跟随,云(yún )莱(🛫)国地(🏫)险气闷,极不适合高速(sù )列车运行,为能(néng )成功拿下订单,李林二人克服(😫)重重困难,不仅实现技术突破,两人(👉)的情感萌芽也初见端倪。经历了(le )莱恩西试车、云(📩)莱国订单、(📧)地铁机车抢修等事件后,江(🙎)车(chē )集团下定(dìng )决心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚定(🛳)不(bú )移的走自主研发道路(🏺)。云莱国(guó )项目经历(lì )重重困难(😇)终于成功,整体提升了中(zhōng )国江车机车技术在国际上(shàng )的知名度,引起国际关注。此时,更大的(🕎)难题摆在了江车面前——全(📀)面实现列车提速(江城之星)(🤨),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破(pò )转向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题,实现我国列车(chē )大(🚁)提速,一步步将(🍚)江车高铁(⬛)引向世界(jiè )技术舞台的高峰,向世界(jiè )证(🐋)明中国自主(zhǔ )研发技术的强大(dà )实力。