2019年国(guó )际轨道交通技术展览会上(shàng ),江车集团研发团队核心成员李延峰、(🆖)林真一、谭靖州携最新型高速动车(🌫)组“江城之星”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速发(🕯)展的2015年,因与(🚥)门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着,江车集团决定让林(lín )真一(🚣)带队的项目组提前三个月试车,以拿(ná )下(xià )莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学的(de )李延峰阴错阳差下成为了(🔔)此次(🤲)试车的(😍)驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对(🍑)象林真一,但是(shì )没想到试车失败,李延峰追随林(lín )真一回到国(guó )内,而此时的(de )林真一倾心于江车青年(🔤)一代领军(🥤)人物(wù )谭靖州。回国后(🔞),李延峰(fēng )暗暗帮助林真一将机车修复完成,并帮助江车维修上(👗)海(🎦)城轨机车,与此同时谭靖(jìng )(💅)州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌(zhǎng )握的门泽尔(ěr )技术修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争性附加条款,让谭靖州和江车(chē )无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的带领下承(chéng )接了云莱国的高(gāo )速(sù )列车制造订单,李延(🧔)峰为追爱也一路跟随,云(🃏)莱国(guó )地险气闷,极不适(🤙)合高速列车运行,为能成功(gōng )拿下订单,李林二人克服重重困(🔀)难,不仅实现技术突破,两人的情感萌芽也(🥡)初(chū )见(jiàn )端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单(☔)、地铁机(🚄)车抢(🐎)修等事件后,江车集团下定决心,停止跟门(🚰)泽尔的合资谈判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于(🕝)成功,整体提升了中国江车机车技(🕳)术(💃)在国际上的知名度,引起国际关注。此时(shí ),更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(sù )(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技(jì )(🤥)术(🔵)、电(diàn )机技术等一(yī )系列世界机车技术创新难(🥟)题(🐮),实(shí )现(🧤)我国列车大提速,一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰,向世(➕)界证明(míng )中国自(zì )主研发技术的强大实力(lì )。