2019年国际轨道交通技术展览会上,江(🃏)车集团研发团队(duì )核心(🤴)成员李(lǐ )(🔧)延峰、林真(🐉)一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高(♑)调亮ccc。时间(jiān )(🔸)倒回(🎩)到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着,江车(chē )集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车,以拿下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学(xué )的李延(yán )峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱(lái )恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真(zhēn )一,但是没(🈸)想到试车失败(bài ),李延峰追随(suí )林真一回到国(guó )内,而此时的林真一倾心于江车青年一(👌)代领军人(rén )物谭靖(💸)州。回国后,李延峰暗暗帮助林真(zhēn )一将机车修复完成,并帮助江车维修上海城轨(🚻)机车,与此同时谭靖州与门泽(zé )尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李(lǐ )(🌲)延(💕)峰掌握的门(🖱)泽尔技术修好上海城轨机车,在谈(tán )判上提出非竞争性附加(jiā )(🏆)条(🐣)款,让谭靖州(zhōu )和江车无法(fǎ )接受。急需证(🦐)明自我价值的江(😄)车员工,在林真一的带领下承接了(le )云莱国(guó )的高速(🦄)列车制造订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国地险气闷,极不(bú )适合高速列车运行,为能成功拿下订单(😫),李林二人克服重重困难,不仅实现技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪(🐔)。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事(shì )件后,江车集团(🎁)下(xià )定决心,停止跟门泽尔的(de )合资谈判,坚定不移(🌥)的走自主研(🌛)发道路。云莱国项目经历(🈵)重重困(🏁)难终(🍄)于(yú )成功,整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提(🚇)速(江城之星),集合各界优秀科研(🈶)人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术、电机技术等一系列世(shì )界(jiè )机车技术(shù )创新(😓)难题,实现我国列车大提速,一步步将江车高铁(⬛)引向世界技术舞(wǔ )台的高峰(fēng ),向世界证明中(🆘)国自(🚁)主研发技术的强(qiáng )大实(shí )力。