2019年国际轨道交通技术展览(🐌)会上,江车(🕋)集(jí )团研发团队核心成员李延(🎗)峰、林真一、谭(🍖)靖州携最新型高速(🎾)动车组“江城之星”高调亮ccc。时间倒回(🎩)到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公(📞)司长(zhǎng )达两年多年的合资谈判(pàn )陷入胶着,江车集团决定让林真一带队(🥁)的项目组提前三(sān )(🖲)个月试车,以拿下(xià )莱(lái )恩西(xī )订单。与此同时,就读于(🌞)莱恩西大学的李延峰阴错阳差下(xià )成(👃)为了此次试车(⛳)的驾驶员,并(bìng )认出了莱恩西试车负责人正是自(🤘)己少年时的暗恋对(🍑)象林真一,但是没想到试车失败,李延(yán )峰追随林真一回到国内,而此(cǐ )时的林真一倾心于江车青(📛)年一代领军人物谭靖州。回国(guó )后,李延峰暗(àn )暗帮助林真(🆙)一将机车修复完(📞)成,并帮助(zhù )江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争性(xìng )附加条款,让谭靖州和江车无法接受。急需证明自(zì )我价值的(🍗)江车员工,在林真一的带领下承接了云(👅)莱国的高速列车(chē )制造订单,李(🚔)延峰为追(zhuī )爱也一路跟随,云莱国地(🏫)险气闷,极不(bú )适(🤙)合高速列车运行,为能成功拿下(xià )订单,李林二人克服重重(🌟)困难,不仅实现技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经(🔘)历了莱恩西试车、云莱国订(dìng )单(dān )、地(dì )铁机车抢修等事件后,江(🙎)车(chē )集团下定决(👂)心,停止跟门泽尔的(de )合资(zī )谈判,坚(jiān )定不移的走(🌔)自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整体提升了中国江车机车技术在国(🐁)际上的知名度(dù ),引起国际关注。此时,更大的(de )难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城(⏭)之星)(🤨),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术、电机技术等一系(xì )列世界机车技术创新难题,实现我国列车大提(tí )速,一步(🤜)步将江车高铁引向世界技术舞台(📢)的高峰,向世界证明中国(🌮)自主研发技术的强大实力。