1934年(nián )(👷)10月,中央主力红(🏽)军撤离苏区后,少共国际师战(zhàn )士,共青(🔧)团员杨草根带领儿童团员坚持敌后斗争,经历了血与火的洗eee。解放(fàng )后,当年的少共国际师的后代,志愿军女战士江(🐖)红花复(fù )员后,来到初建的共青汽车(chē )厂担任团委书记,带领(lǐng )团员青(qīng )年白手起家,艰(🚨)苦创业。改革开放的大(🎛)潮掀(㊗)卷着这个当年经历过峥嵘岁月的共青汽(👓)车厂。共青汽车厂子弟、青(qīng )年志(zhì )愿者刘小刚,在结束志愿者使命之后,临危受命,毅然来到濒临倒闭的共青汽车厂担任团(tuán )委(🈸)书(➡)记。面对渴望改变渴望生存的广大职(zhí )工,他带领广大团员青年,通过刻苦学习,成立团员青年攻(gōng )关小组,历经各(📐)种艰难(🔙)抉择,终于制造出中国第一辆拥有自主知识产权的汽(📤)车(🚻)。刘小刚也在这个艰难的过(guò )程中(zhōng )收获了成功,收获了友谊,也收获了爱情。