1934年10月,中央主力红军撤离苏区后,少(🕟)共国际师(🕰)战士,共青(qīng )团(🎗)员杨草根带(dài )领儿童团员坚持敌后斗争,经(jīng )历了血与火的洗eee。解放后,当年的少共国际师(shī )的后代,志愿军女战士江红花复员后,来到初建的共青汽车厂担任(🕕)团委书记,带领团员青年白手起家,艰苦(🛑)创业(😞)。改革开放的大潮掀卷着这个当年经历过峥嵘岁月的共青(qīng )汽车厂。共青汽车厂子弟、青年志(🔔)愿者刘小刚,在结束志愿者使命(🐀)之后(hòu )(🚴),临危受命(mìng ),毅然来到濒临倒闭的共青汽车厂担任(rèn )团委(wěi )书(shū )(➡)记。面对渴望改变渴望生存的广大职工,他带领广大团员青年,通(tōng )过刻苦(kǔ )学习,成立团员青年攻关小组,历经(jīng )各种艰难抉择,终于(🖍)制造出中国第一辆拥(🚽)有自主知识产权的汽车。刘小刚也在这个艰难(nán )的过程(✖)中收获了成功,收(⛴)获了友谊,也收获了爱情。