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剧情简介
听了局长的动员报(⛲)告，全局各(📒)部门都在制定跃进规划，其中如何提(🍥)高列车过岔速度问题，成为能否(🐮)满足运输需要(yào )的关eee。在这问题上有两种(🐿)不(🕔)同的看法：机(🛍)务部门一致主张提高列(🛹)车过岔速度。工务(🎿)部门于段长思想保(😻)守，认为道岔是线路设备中最薄弱的一环，如果提的计划冒进了会出(💱)事故，为了确保安全，不同意提高速度(🤠)。工务部门的养(🙉)路工老高等，曾看到过列车在某种道岔上超速行驶，并未发生事故(gù )，他(tā )们根据多年的实际经验，提出保证列车(chē )高速行驶(shǐ )的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现(xiàn )象，找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗(dòu )争。后来于段长(zhǎng )在党的教育和工人的(de )批评下，克服了保(bǎo )守思想，经过调查研(yán )究和实地测定(dìng )，向路局提出将过岔速度提高到弯(wān )路每小时45公里，直路90公里的(🖱)更先进指(🐅)标，超(chāo )过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。最后，在机(jī )务部门、工务部(bù )门的共同(😻)努力下(🍗)，由上海开往(😙)南京的(de )第一列快车，在跃进的时间内，安全地又提前了七分(🌮)钟到达南京。通过(guò )这次(cì )试车的成功，带动了全线车(chē )(🥖)辆相应加快了车速，为国家节省(shěng )了32台(🤟)机车，并在国际上获得了声誉。
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